故
障 點 |
故
障 情 形 |
程序控制器
LAL、LFL |
- 停止於v起始點,但不動作(連鎖系統正常,底座4.5已通)。
- 熄火警報無法復歸(電眼側斷路未接狀態下)。
- 點火正常,但不持續燃燒(電眼功能正常狀態下)。
- 齒輪馬達送電不轉動(底座1.2.兩點有電壓220V)。
- 一直轉動,但不輸出信號(風車不能?動運轉)。
- 風車啟動後,瞬間又停止,轉一週期同一狀況。
- 有水份侵入造成短路,印刷電路板燒毀。
|
點火棒 |
- 瓷体沾油、潮濕、裂痕、破損。
- 尖端間隙尺寸不當,鐵與瓷体鬆脫。
- 高壓線套接不良。
|
噴油嘴 |
- 過濾網堵塞,W型之彈簧斷掉。
- 內部溝紋磨損,外部噴油孔磨粗。
- 拆卸後安裝不良或反裝。
|
壓力泵浦 |
- 磨耗、壓力下降,無法調壓上升。
- 內部軸心插鞘斷損而空轉、卡死。
- 過濾網堵塞,供油壓力不足,產生油壓降低。
- 油溫過高或太冷,或含水分,使運轉中有異聲。
- 軸心漏油,或磨損搖動,壓力不穩。
|
傳動軸 |
- 接合之十字橡皮腐損,造成機械磨損,產生異聲。
- 產生抖動,造成幫浦軸心不平衡而漏油。
- 外界雜物吸入而繞損材質。
|
風扇葉 |
- 拆裝不妥造成平衡不良而解體。
- 灰塵、雜垢附著葉片,造成風量、風壓不足。
|
風門控制器 |
- 馬達驅動齒輪磨損,運轉不準確。
- 各部門設定微動開關順序有誤,造成不順。
- 風門印刷電路板毀損(短路或斷路)
|
電磁閥 |
|
油嘴座 |
- 內部活塞磨損,卡住。
- 外部銅頭牙紋崩垮。
- R型內部活塞因回火過熱膨脹而卡死。
|
燃燒頭 |
- 與旋風盤距離不當,造成火焰不良。
- 使用長時間,其前緣變薄、破裂、反倦,造成燃燒不良。
|
油量調節器 |
- 長期使用後,內部溝槽磨損,使油量在高燃燒時大量回流,造成大火時火焰反而縮小(油量減少)。
|
風扇馬達 |
- 因接線錯誤而導致燒毀(尤其有Y-r啟動者)。
- 受潮濕水氣侵入而破壞絕緣燒毀。
- 由於軸承磨損嚴重導致轉子下垂,磨破定部線圈燒毀。
- 軸承磨損時造成機體震動,並發出聲響。
- 接線端子座鬆動,產生燒焦而欠相,造成故障。
|
加熱器 |
- 接線端子座因過熱(電流大)燒毀,造成欠相,加大電流,燒毀電線而加熱不夠力。
- 超溫上限設定不當(可調整者)而跳脫。
- 超溫上限控制老化(不可調者)而跳脫、破裂。
- 溫度太高,會使油盤管內積碳,阻礙油流速。
- 接線錯誤導致燒毀(電壓高低接法不同)。
|
火焰監視器(電眼) |
- 本身老化、變質、感應敏銳,造成誤動作感應。
- 由於點火爆燃,受油汽沾污表面而不感應。
- 有時因回火將其燒焦變形。
- RAR、QRA有極性者,接錯方向,造成不動作。
|
控制燃燒狀況選擇控制表規格:◎
雙油嘴及比例滑動式採用ON.OFF式儀表◎
比例階梯式則採用PID比例無段式儀表※注意:所以控制儀器都採用接點(relay)式操作 |
溫度或壓力控制不當,造成不順,調設方法如下:
|
低(第一點)設定 |
高(第二點)設定 |
|
雙油嘴 |
|
|
|
比例滑動式 |
高燃燒(大火) |
低燃燒(小火) |
停火 |
比例階梯式 |
高燃燒開始,漸近設定點,漸行減量,於設定點保持所需量而隨用量無段調節,當用量停止後,溫度或壓力上升至超設值時,即自行停火,待命。 |
|